... По-русски это, кажется, называется развал/схождение.
Сказали мне на ÖAMTC, что у меня резина неравномерно изнашивается, и шоб я шёл этот самый Шпур со Штурцем einstellen.
Я пошёл в контору EUROMASTER, вроде как давно уже занимающуюся подобными делами, где мне сказали, что у БМВ там специальные болты, для которых нужен специальный инструмент, которого у них нет.
Ну что ж, пошёл я на DENZEL. DENZEL выкатил предложение в 260 евриков, если всё будет хорошо.
Иду понурый, а навстречу мне мой приятель.
— Чего невесел? — спрашивает он меня.
Ну, я ему говорю, что так мол и так, выкатили мне 260 ервиков за ШпурШтурц. Он выругался, сказал мне, что меня за такие дела бить надо, и дал телефончик.
Я позвонил по этому телефончику. Там мне сказали, что стоить это будет 70 евриков, и что про какие-то там специальные болты они впервые слышат.
Нет, я конечно же понимаю, что DENZEL любит много брать, однако разница получается почти в 4 раза! Мне лично видится здесь какой-то подвох.
А что скажут спецы?
Сказали мне на ÖAMTC, что у меня резина неравномерно изнашивается, и шоб я шёл этот самый Шпур со Штурцем einstellen.
Я пошёл в контору EUROMASTER, вроде как давно уже занимающуюся подобными делами, где мне сказали, что у БМВ там специальные болты, для которых нужен специальный инструмент, которого у них нет.
Ну что ж, пошёл я на DENZEL. DENZEL выкатил предложение в 260 евриков, если всё будет хорошо.
Иду понурый, а навстречу мне мой приятель.
— Чего невесел? — спрашивает он меня.
Ну, я ему говорю, что так мол и так, выкатили мне 260 ервиков за ШпурШтурц. Он выругался, сказал мне, что меня за такие дела бить надо, и дал телефончик.
Я позвонил по этому телефончику. Там мне сказали, что стоить это будет 70 евриков, и что про какие-то там специальные болты они впервые слышат.
Нет, я конечно же понимаю, что DENZEL любит много брать, однако разница получается почти в 4 раза! Мне лично видится здесь какой-то подвох.
А что скажут спецы?