А по мне лучше немецкие чинить.
Итальянцы, и другие французы, уж дюже сложно делают.
Пока до нужной детали долезешь, пол мотора разберёшь.
О, у меня даже рассказик на тему механиков есть!
------------------------------------
Новая "Копейка".
Недалеко от Москвы, а может быть от Киева, лет двадцать, а то и все десять назад, жили - были жена Света и муж Лёня. Працювали не то чтобы справно, а можно сказать - убого.
У мужа Лёни была одна единственная машина - "Жигули Копейка": битая-пребитая, драная-предраная, чиненая-перечиненая - лайба-корыто. С утра до вечера он только и делал, что лежал под ней, или в ней: с ключём, отвёрткой, пассатижами, паяльной лампой и другими нужными железками. А в свободное от лежания время возил Лёня в ей пассажиров, правда всё больше пьяных.
Вот как-то раз пришла Света с работы из банка, а муж плачется:
- Посмотри, жинка, опять задний мост треснул. И прокладки в моторе скукожились, масло на дорогу капит...
Сжалилась жена Света над мужем Лёней. Пошла на риск. Взяла из банка под личную ответственность миллион рублей и купила мужу новую "Копейку". Причалила авто к дому и сказала: "Хучь без ужина, да с обновкой!"
Очень муж Лёня этому возрадовался, - всю ночь у машины бдил...
Проснулась жена Света поутряне, вышла на двор, и омороком её шибануло. Стоит новая "Копейка" без окон и мотора, уся на запчасти разобранная... Зато старая рухлядь свежим выхлопом в неё радуется, клаксоном приветствует!
А тут и муж Лёня, счастливый, из салона вылазит, цветёт аки пятак меднозачищенный.
- Спасибо огромное, жена Света! - ей мурлычет. - Все дефекты я в "старухе" заделал, да ещё вон сколько деталей осталось... На десять лет точно хватит!