как тут ездить-то

У меня с 1996 года стаж в России, а здесь ужасно себя за рулем чувствую.

Может, конечно, отчасти из-за машин (дома Ауди всегда были, последние 5 лет - автомат, а тут прокатные, сначала Kia механика, сейчас автомат Opel Meriva, это мрак, я никогда с таким дискомфортом не сталкивалась, даже в школе контраварийной подготовки, на убитой Волге без гидроусилителя)

Но еще как минимум три вещи напрягают -

скорость. Как ни странно, в России привыкла к осторожной спокойной езде (без ДТП), а тут все время поток сзади давит, и я не успеваю подстроиться под нужный ритм, дико торможу: маршруты неизвестные, навигатор не всегда вовремя предупреждает, улицы очень извилистые, заранее непонятно, куда нырять, ну и еще машина медленно разгоняется (может, сломанную подсунули в этот раз, не знаю). И перестроиться некуда, чтобы пропустить их - полоса чаще всего одна.

улицы. Реально ад: узкие, а у нас в городке еще и обрывистые. Я когда в первое утро выехала из гаражика, остановилась и минут пятнадцать думала о жизни: вверх - отвес, вниз - обрыв, 10 метров и все, дороги не видно, куда-то в пропасть уходит. А по ней еще и встречные ездят. Надо ли говорить, что ничего подобного в родном Подмосковье не встречалось.

парковки. Никак не могу привыкнуть, что надо планировать парковку перед поездкой. Плохо, что нет какой-нибудь абонементной системы (или есть?) Сложно вникнуть, постоянно попадаешь впросак. Я как встаю, ищу знак, табачную лавку, а если нет знака и лавки, то прохожих или проезжих, чтобы спросить. Один раз мне подали на улице 10-минутный талон (видимо, правильно истолковав топтание вокруг машины). (От растерянности тогда полезла в чужую машину, стою, дергаю за дверь, чтобы положить талон под стекло.)

Вобщем, сплошная неуверенность, дискомфорт и стресс. Стаж здесь - 10 дней в первый приезда на Kia и сейчас 3 дня на Meriv-е.

Интересно, как другие водители (особенно женского пола) себя чувствуют при переезде из России? Приходилось ли перестраиваться, переучиваться?

Здравствуйте, Gute Müllnerin!

Я помню, как один мой приятель из Киева одним коротким уроком научил свою жену ездить по Австрии: «У них тут всё как у нас, только полосу держать надо».

... От себя добавлю, что если на перекрёстке горит зелёный, а стрелка направо не горит, то всё равно можно ехать направо, но смотреть на пешеходов, потому что у них в таком случае тоже зелёный. Когда же горит стрелка, то ехать можно смело: пешеходам будет красный.

eingutermueller пишет:
Интересно, как другие водители (особенно женского пола) себя чувствуют при переезде из России? Приходилось ли перестраиваться, переучиваться?

я переехала из германии и там мы жили в сельской местности где не было общественного транспорта, ездить там было приятнее, никаких пробок, спокойно. в Австрии мы живем в городе и это другое, постоянные пробки и поиски стоянок, автоводители здесь нервные очень, постоянно сигналят, очень любят перекрывать перекресток если например впереди шлагбаум то они не смотрят а едут на зеленый и потом стоят посреди улицы, я в германии не встречала такого. велосипедисты напрягают, они не соблюдают правила и едут как хотят и нужно постоянно следить. пешеходы тоже часто перебегают дорогу где придется.

Пробок в Вене пока не встречала.

Трюфель, я и дома по одной полосе стараюсь ездить, привычка.

Müllnerin, не верьте в нервозность австрийских водителей. Если вы ведёте себя прилично, то никто не будет нервничать. Просто следите за действиями других участников движения, вовремя сигнализируйте им свои намерения и не занимайтесь навигатором, стоя посреди дороги. Кстати, на первое время повесьте себе на заднее стекло табличку ANFÄNGER — это помогает. Ах да, если у вас прокатная машина, по которой видно, что она прокатная, то табличку можно и не вешать — и без того ясно, что иностранец.

Не знаю, я после Киева тащусь от венской езды))))) Никто никуда не торопится, все не едут, а перемещаются в пространстве - класс!!!!
Единственное, с чем я, пожалуй, соглашусь, парковки.
Мало того, что их нет там где тебе нужно, так за это удовольствие надо еще и платить((((((((

Admin пишет:Единственное, с чем я, пожалуй, соглашусь, парковки.
Мало того, что их нет там где тебе нужно, так за это удовольствие надо еще и платить((((((((

Не знаю, знал ли ты автомобильную Вену до введения зон короткой парковки, но лично по моим наблюдениям, это мероприятие здорово упростило жизнь водителей внутри города, а то у нас уже нечто похожее на Париж начиналось. Вот разве что немного жалко жителей центральных районов: мало того, что они платят пару-тройку сотен за парковку, так у них её ещё и нету.

водители, конечно, вежливее, чем дома, нет ощущения агрессии. Так же, как и толпа, кстати, - все держат дистанцию, не боишься, что толкнут или наедут. Но дискомфорт идет изнутри, а не от того, что кто-то сигналит (бывает, но очень редко). Когда видишь, что сзади собралась толпа, то сама на себя злишься. Хотя это редкое австрийское недовольство несравнимо с русскими манерами, где на 100 км/час на трассе упираются в багажник, и уйти некуда, справа фуры тащатся, а потом обгоняют справа и резко подрезают - типа вот тебе, что вовремя не убрался.

Нет, на водителей я вот совсем не жалуюсь тут, что вы.

А мне в Москве нравиться ездить, прям "броуновское движение" Каждый едит как хочет - полная анархия. И на ментов можно "положить" если в кармане достаточно денег.

eingutermueller пишет:я и дома по одной полосе стараюсь ездить, привычка.

Под «держать полосу» имелось в виду не ехать всё время по одной полосе, не перестраиваясь, а просто обращать внимание на разметку и понимать, что перестраивание из ряда в ряд есть манёвр, требующий сигнализирования намерения путём включения поворотника. А если у нас тут кто-то едет по левой крайней со скоростью 20, то я тоже, признаться, начинаю немного нервничать.

eingutermueller пишет:дискомфорт идет изнутри,

Ну это уже воспитание — тут ничего не поделаешь. И всё же оно лучше, чем всё на других валить.

kotMatroskin пишет:А мне в Москве нравиться ездить, прям "броуновское движение" Каждый едит как хочет - полная анархия. И на ментов можно "положить" если в кармане достаточно денег.

Матроскин, а теперь представь себе, что ты туда не «на сафари» изредка приезжаешь, а живёшь там. Ощущения сразу же изменятся — уверяю тебя.

трюфель пишет:Müllnerin, не верьте в нервозность австрийских водителей. Если вы ведёте себя прилично, то никто не будет нервничать.

я о водителях Граца если что, так как наш город-одна сплошная пробка практически целый день то нервозность наших водителей уже стала притчей во языцах. допускаю, что в Вене они спокойнее но у нас, увы, очень нервны.

Особо нервных не встречала, ну иногда сигналят и обгоняют (Meriva сегодня вообще не ехала, я газ в пол, а она орет и еле движется) - чаще таксисты, причем. А вообще водители, по сравнению с Москвой - очень дружелюбные, только мигнешь, сразу пропускают - потому и поток весь едет, а не в заторах стоит, как гордые московские драйвера.

Насчет парковок, думаю, администрирование - это хорошо, только у меня сейчас по началу, может, много времени уходит, чтобы найти, куда машину поставить. Едем 20 минут, потом 40 минут паркуемся. Паразитный трафик для города тоже не полезен.

Вообще в навигаторе есть паркинги, но я еще не освоилась, иногда думаешь, зачем в паркинг лезть, если можно на улице ближе встать. А уличных парковок в навигаторе не показывают. А там еще знаки разные - где можно, где нельзя, в какие часы. Надо бы всю систему забивать, чтобы не мотать километры по городу, а сразу на конкретное место ехать.

eingutermueller пишет:Meriva сегодня вообще не ехала, я газ в пол, а она орет и еле движется

Прокатная машина со спиленным сцеплением? — Прокатную компанию в студию!

Уж мы их прокатим.

Интересно, как другие водители (особенно женского пола) себя чувствуют при переезде из России? Приходилось ли перестраиваться, переучиваться?

Моя жена "там" просто за руль не садится, ибо дурдом и броуновское движение. Причем это Минск, который среди россиян славится ниибически спокойными и предупредительными водителями

Едем 20 минут, потом 40 минут паркуемся.

Может, проще оставить машину на P+R и дальше общественным транспортом? В Вене мы так всегда делаем.

Общественный транспорт начнем осваивать после окончательного переезда. Сейчас пока проще так добираться, меньше думать надо.

Трюфель, нет, это модель такая смешная, судя по отзывам.

Вену посещать не люблю, дюже много пибикают.
Причём часто по пустякам.
Я ещё ни разу в жизни на клаксон не нажал, даже забыл где он есть.
А столица меня веселит, особенно, когда зазеваешься и по трамвайным путям следуешь.
Стоит народ на остановке, ждёт трамвая, а вместо него дед Панфил на "амбале" едет!

Дед Панфил пишет:Стоит народ на остановке, ждёт трамвая, а вместо него дед Панфил на "амбале" едет!

Дык тебе звоночек такой приделать надо, чтобы совсем как у трамвая.

А ну как народ ломанется в него сесть?

Во-во, а у меня трамвайных билетов нема...

я у некоторых людей (полицейские, ресепшионистки, прохожие) тут иногда вижу в руках блоки оранжевых талончиков. А где и как такие пачки получают?

Дед Панфил пишет:
А столица меня веселит, особенно, когда зазеваешься и по трамвайным путям следуешь.
Стоит народ на остановке, ждёт трамвая, а вместо него дед Панфил на "амбале" едет!

Юр, ты же в россии уже 20 лет не был? неоднократно писал на форуме.

Не 20, а 12.

Дед Панфил пишет:Не 20, а 12.

ну это тоже много, а как в москве сейчас ездят надо у матроскина спросить. я вот побывала в россии и с изумлением обнаружила что они теперь пешеходов на зебре пропускают, штраф ввели. хотя и неохотно но пропускают. прогресс, однако!!

они теперь пешеходов на зебре пропускают

В каком городе? Бываю регулярно в Калуге, чота не заметил

китти пишет:

Дед Панфил пишет:Не 20, а 12.

ну это тоже много, а как в москве сейчас ездят надо у матроскина спросить. я вот побывала в россии и с изумлением обнаружила что они теперь пешеходов на зебре пропускают, штраф ввели. хотя и неохотно но пропускают. прогресс, однако!!

Да, действительно пропускают, но если пешеход тупит, то будут переть и материть.
А стиль езды хардкорный, такой даже от Питерского сильно отличается, не то что от Венского.