машинки и их хозяева

Дед Панфил пишет:В то время, при перегоне дорогих машин, все на бензоколонках так себя вели, чтобы при опасности нападения быстро уехать.

То есть, товарищ тебя заправляет, а ты, почуяв опасность, р-раз, и уехал?
Или вы эту машинку спереди курбелем заводили?

Товарищ прыг в авто и поехали!

Если с открытым верхом, то понимаю, а так ведь дверь открывать, залезать...

Трюфель, некоторые от страха за десять минут до канадской границы добегают!

Ух ты, какие!
https://motor.ru/stories/utrachennayafrroskosh.htm?utm_source=from_lenta

Запуск двигателя в мороз
https://74.ru/text/auto/65675391/

У нас таких морозов не бывает. Последний раз я ходил по скрипучему снегу в Финляндии в чёртзнаеткаком году. И, кстати, лучшее средство — это подземный гараж.

Трюфель, в моей деревне уже целую неделю по ночам -15 и авто не заводится.
Акку 3 года, зарядка не помогает. Спецы сказали, что надо ставить новый, ибо все теперешние - полный клюмпат и больше 3-х лет не работают.

Ну здрасьте! Я менял акку где-то семь лет назад. — Всё до сих пор работает.

У тебя что за марка акку?

VARTA, кажется. Погоди, щас в гараж сбегаю.

Аккумулятор у меня, как оказалось, в багажнике, причём под одёжкой, которую мне, извини, лень снимать.

О, да у тебя он в шубе!
У меня тоже Варта...
Поставлю его на сутки заряжаться (хотя до морозов пол дня заряжал), а ежели опять не захочет работать, то куплю более мощный.
У некоторых наших крестьян по два стоят. Ушлые ребята!

Ну и что там с твоим акку?

А я был сегодня мыться на заправке ENI. Выбрал программу с обязательным опрыскиванием водой под высоким давлением, чтобы смыть перед помывом всю соль и пыль, чтобы щётки не царапали этим абразивом лак. Завёл машину в мойку, показал автомату чек, смотрю и вижу, что на машину сразу же наезжают щётки. Я ударил по кнопке аварийного останова и пошёл объясниться. Мне было заявлено, что до сих пор не было рекламаций, поэтому до свидания. Я им говорю, вот я вам рекламация, вы чё, меня не видите? После телефонных переговоров с начальством мне не сразу, но всё же вернули деньги.

Но Боже ж ты мой, кто там работает! Раньше был танкварт, а сейчас какие-то девчёнки, которых только научили делать кофе и работать на кассе.

Да уж, я самостоятельно мою, за еврушку.
А акку поменял.
У меня, оказывается, BOSCH стоял.
Меня он ещё два года назад насторожил, ибо Бош никогда не производил акку, а тут вруг начал.
Наверное, это чья-нибудь халтура под маркой знаменитой фирмы.
В ощем, взял за 106 евро американсую AFA, которая типа Варты, но ещё на большие их, и канадские, морозы упор делает.

Где это ты за еврик моешь? Ну хорошо, на самообслуживании я где-то за 4 еврика могу кузов помыть. А снизу?

В наше время Бош — это просто гуано. Они закончились ещё где-то в девяностых. Я тебе даже больше скажу: марка Цвиллинг (это которые ножи и ножницы делали) сейчас вообще в чёрт знает что превратилась. Это не в эту тему, но я взял в Билле ножик за 20 типа вместо 64-ёх, так он будто из консервной банки был сделан. Я пошёл сдавать обратно, где мне было сказано, что все клиенты этим ножиком очень довольны. Ага, я понял: они приходят, трясут руки, благодарят... Ребята, кого вы хотите обмануть? А ведь очень хорошие были ножи. У меня есть парочка с давних пор.

Ой, Трюфель, у меня через час разговор с другм из Миннесоты и он мне обещал о баттареях рассказать. Позже поделюсь.
 О ножах. Моя жена такой же хотела купить, но мы, благодаря тебе, не успели!
Я ей купил швейцарский нож, типа сабли, на распродаже, за 10 евро (стоил 70).

(Страшный нож, я его сам боюсь.)

Не знаю такого ножа. Но это другая тема. Давай, медленно переползём...

Коротко передаю разговор с товарищем из Миннесоты.
-------------------------
Влад, вы там не вмерзли? Как машина заводится, какой фирмы батарея? У нас наделю -15 было, батарея фирмы Bosch в машине скончалась, поставил американскую фирмы AFA. Что о этой фирме скажешь?


Vlad 15:09
Юра привет. Правильный вопрос задал. Вот тебе ответ от водителя, для которого -20С норма на протяжении 28 лет в Миннесоте. Во первых, AFA немецкий аккумулятор. Это в принципе не играет роли, вот что играет роль так это сколько лет батарее. Батарея, которая покупается с новой машиной служит около 5 лет. Батарея, которая куплена после  того, где-то 3-4 года. Производство аккумуляторов выполняется всего несколько заводами, а потом ставится бренд на них. 


Vlad 15:15
Чем холоднее, тем сильнее сокращается срок службы батареи. Когда наступают холода и машина на холоде, ставь аккумулятор на зарядку, когда не пользуемся. Простой слаботочный зарядник пойдет. Прямо, не вынимая и машины, цепочки крокодилы на плюс и минус и оставляем. Это будет держать ее теплой и заряженной. Только что пережил -37С по этому методу.

Это правда, что только несколько заводов производят аккумуляторы. Это по всем автозапчастям одна и та же история. Просто у них там есть ОТК, после которого решается, какую блямбу впаять тому или иному продукту. В области амортизаторов и тормозных колодок можно смело брать no-name, если тебе важно соотношение цена-качество.

Трюфель, мне удивительно, что и производители авто не пошли по их пути.
На телики и другие аппараты дают гарантию 2 года, на акку тоже.
Ну и на автомашины давайте 2 года, где проблема?
Опустите цены в два-три раза и продавайте их с гарантией в два года!

Правильно, Деда. Я лично «за». Только тогда ещё и цены на сало опустить придётся.

Что, в какой стране, нужно иметь в автомобиле.
https://autotraveler.ru/spravka/compulsory-equipment-in-europe.html#.XQNo5xYza70

Всё, еду жить в Нидерланды.

В Англии тоже всё пофигу!
Кстати, в конце этого месяца едем на колёсах в Минск, на вторые Европейские игры.
У кого есть билет на какое-нибудь соревнование, то виза не нужна.
Билеты куплены, подарки имеются, знакомые ждут с нетерпением.
Встал вопрос с огнетушителем: покупать или нет? Без него будут штрафовать?
И вообще, как проще до Минска доехать, через какой переход: Брест или Мядининкай (Литва) - Каменный Лог?