Эээх дороги......

Elizabeth II пишет:Хочется как можно быстрее проскочить ЕС вообще и как можно скорее прибыть на место дислокации.

Вот именно поэтому я предложил бы пустить машину со шмотками водным путём, а самим с котами по воздуху перебраться. А там на месте какой-нибудь прокатный смарт взять можно, пока своя машина не пришла.

Возникнет, кстати говоря, вопрос о ввозе транспортного средства, если вы там таки остаться соберётесь.

Трюфель спасибо! Не могу я найти водный путь для машины в Болгарию! есть в Грецию ( да и то в основном острова)
В Болгарию конечно можно найти , но нужно будет менять  несколько перевозчиков и это будет столько стоить, что проще будет купить новую машину в Болгарии чем тащить этот правый руль туда.
Я знаю что мы можем 3 месяца пользоваться англ  номерами а потом конечно будем делать перерегистрацию

Elizabeth II пишет:Не могу я найти водный путь для машины в Болгарию!

Вам не нужно искать водный путь для машины — она же у вас не амфибия. Вам нужно просто найти цену за перемещение одного контейнера из точки А в точку Б, а потом уже в этот контейнер загнать машину и что там у вас ещё.

трюфель пишет:Вам не нужно искать водный путь для машины — она же у вас не амфибия. Вам нужно просто найти цену за перемещение одного контейнера из точки А в точку Б, а потом уже в этот контейнер загнать машину и что там у вас ещё.

ну тогда не факт что только водный путь  но и жд и простые перевозки.... мы отправляем несколько ящиков с вещами . Это всего лишь несколько коробок и это стоит примерно 2 тыс евро. Если отправить машину это будет стоить все 5 минимум.
За 5 тыс  мы все это купим там без проблем.
Если бы было подешевле то вопросов бы не было - самолетом комфортнее и быстрее , но вот все вместе по цене

Прицеп купите- в него все и уложите
Коты и т.д. в машине поедут
Только вчера ехал в соседстве с подобными

Schraube пишет:Прицеп купите- в него все и уложите
Коты и т.д. в машине поедут
Только вчера ехал в соседстве с подобными

Спасибо за совет!  
Уже думали про это. Проблема в том что правый руль, да еще прицеп .... нужно уметь  разворачиваться, поворачиваться, сдавать назад и т.д.
 мы этим прицепом нафик фсе и фсех разнесем вдребезги

А зачем разворачиваться и сдавать назад? Вы ж по автобану прямо поедете. Да и прицепы есть разные

Schraube пишет:А зачем разворачиваться и сдавать назад? Вы ж по автобану прямо поедете. Да и прицепы есть разные

да уж ... по автобану все 26 часов не поедешь, придется ночевать в отелях, а они к сожалению не на автобанах а там сворачивать - поворачивать

Elizabeth II пишет:ну тогда не факт что только водный путь  но и жд и простые перевозки.... мы отправляем несколько ящиков с вещами . Это всего лишь несколько коробок и это стоит примерно 2 тыс евро. Если отправить машину это будет стоить все 5 минимум.

Просто водный путь самый дешёвый. Кстати, судя по цене перевозки, вещей у вас около тонны, а это не так уж и мало.

Преимущество перевозки вещей на своём горбу в том, что есть вариант проскочить таможню, если же посылаете через экспедитора, то такого варианта нет.

Елизавета, вы писали, что объездили всю Великую Британию. Позвольте спросить: а у вас опыт езды по ПРАВОСТОРОННИМ ДОРОГАМ есть? Ведь здесь всё наоборот, чем в Англии.

А зачем вам геморрой  с машиной праворульной?
Есть вариант провоза багажа с собой на аэроплане.
Упаковать 10 мест по 32 кг (каждое встанет в 40 фунтов)=400 фунтов+23 кг бесплатно плюс столько же на второго  пассажира


British Airways



 [url= http://www.britishairways.com/en-gb/information/baggage-essentials/checked-baggage-allowances?][/url]

Тут  еще  узнайте http://www.sjtransport.com/index.php
Телефон: 07850884413

Cаша нынче без машины ни-ни)))))

Согласен с Schraube, праворульная машина в Европе сплошной геморой. Продайте ее там, иначе уйдет только на запчасти в Европе.

Я бы тоже побоялся сесть у нас за праворульный пепелац. Однако меня катали по Екатеринбургу на машине с правым рулём, дык у них это запросто — привыкли.

Кстати, в Великобритании уже запланирован переход на правостороннее движение. Но там тоже не дураки сидят, поэтому переход будет постепенным: в первый месяц правостороннее движение будет действовать только для грузовиков.  

Читал, что когда в Швеции движение перевели на правостороннее, то несколько дней не было вообще ни одной аварии
Все ездили очень очень аккуратно

Да, судя по всему, нелегко им было:

.

Krys пишет:Елизавета, вы писали, что объездили всю Великую Британию. Позвольте спросить: а у вас опыт езды по ПРАВОСТОРОННИМ ДОРОГАМ есть? Ведь здесь всё наоборот, чем в Англии.

вот именно что нет, я научилась водить только здесь в Англии а в России у нас машины не было.
Поэтому то и сомневаюсь что я смогу адекватно водить в Европе да еще с прицепом

Schraube пишет:А зачем вам геморрой  с машиной праворульной?
Есть вариант провоза багажа с собой на аэроплане.
Упаковать 10 мест по 32 кг (каждое встанет в 40 фунтов)=400 фунтов+23 кг бесплатно плюс столько же на второго  пассажира
British Airways
Тут  еще  узнайте http://www.sjtransport.com/index.php
Телефон: 07850884413

спасибо - буду искать вариант!

ross пишет:Согласен с Schraube, праворульная машина в Европе сплошной геморой. Продайте ее там, иначе уйдет только на запчасти в Европе.

это понятно,  но машина очень старая ( лет 20) продать ее здесь в Англии можно лишь за копейки , потому что это тойота-сурф ,пригнана была из Японии и англичане такое тут не любят. Так как за нее дерут очень большой налог ( так как считается пригнанной не по официальным поставкам)  жрет много дизеля и огромных размеров. Нам размер машины важен, так как она сзади как грузовик .
Эта машина свою работу сделает - довезет нас всех до Болгарии а там скорее всего будем менять именно из за правого руля.

Ой, да ладно вам бузину насчёт правого руля разводить.
Человек ко всему привыкает.
Я, одно время, правую руку к туловищу привязывал, типа если бы её у меня не было, и управлял машиной левой.
Потом правый глаз заклеил.
Затем ночью без света ездил.
В общем, приближался к боевым условиям.
И ничего, до сих пор живой!
--------------------------
А машина у вас классная, я бы такую не продал.

Спасибо за комплимент Дед Панфил! Мы тоже эту машину безумно любим - она как танк!
Механики которые делают ей сервис каждый год от нее в диком восторге, удивляются что 20летняя машина работает как часы.... тьфу, тьфу, тьфу...

Да, полностью с вами согласный!
Раритет надо беречь и холить!
Я вот, намедни, приёмник 1953-года к жизни вернул.
Целый месяц на него затратил.
Жена сказала, чтобы продавать не смел, себе оставим.
И я согласен.

Surf Hilux?  Что про танк, так я согласен, а вот по городу на ней ездить - дороговато выйдет. Менять прийдется все равно. А на запчасти выгодней в Совке продавать, там на нее пользуются спросом.

ross пишет:Surf Hilux?  Что про танк, так я согласен, а вот по городу на ней ездить - дороговато выйдет. Менять прийдется все равно. А на запчасти выгодней в Совке продавать, там на нее пользуются спросом.

ага  сурф хайлюкс  
 дело в том что мы будем покупать дом  в деревне а там только на внедорожнике и можно проехать.
Скорее всего будем эксплуатировать пока окончательно не сломаем, продавать с правым рулем некуда и некому и морочиться с этим не охота.
Если уж совсем будет не в моготу с правым рулем то тогда просто купим другую.

Заповедная Европа!
https://lenta.ru/photo/2017/05/21/parks/