машинки и их хозяева

Я сегодня две лампочки поменял самостоятельно!!!!
Прошу не ржать! - чуть пальцы не отморозил!

Дед Панфил пишет:Володь, а может эта пойдёт?

Венская известь


Внешний вид: белый тонкоизмельченный порошок

Фасовка: мешки по 25 кг

Да, эта может пригодиться, когда отстреливаться придётся. Мешки по 25 кило тонкоизмельчённого порошка — это само то.

kotMatroskin пишет:поговорка такая есть: "Скупой платит дважды!"

Во-во, и я ап том же. Просто имя у него какое-то не очень сербское — он, часом, не босниец? Ну и удалённость от меня мне ещё не очень нравится: по разные стороны от города живём.

Насчёт пасты ГОИ.
Там три номера.
1 - самый файный, наверное он и пойдёт.

давайте вашими пастами не будем засорять раздел!

Просто имя у него какое-то не очень сербское — он, часом, не босниец?


может и босниец - короче югослав он.

kotMatroskin пишет:давайте вашими пастами не будем засорять раздел!

Мне фары полировать нечем, а ты «засорять»!..

трюфель пишет:

kotMatroskin пишет:давайте вашими пастами не будем засорять раздел!

Мне фары полировать нечем, а ты «засорять»!..

Admin себе уже чуть пальцы не отморозил. Хочешь быть следующим?

Admin пишет:Я сегодня две лампочки поменял самостоятельно!!!!
Прошу не ржать! - чуть пальцы не отморозил!

Твой недлинный рассказ напомнил мне о том, как я однажды зимой менял лампочку ближнего света у пежо, кажется, 206. Было это вдали от дома и было холодно. Я проклял всё на свете, облучив весь свет пятьюдесятью тысячами рентгенов, и в конце концов сдался на первую попавшуюся заправку. Там был технарь без страха и упрёка, ещё не подававший признаков лучевой болезни. Он разобрал половину двигателя и в результате добрался-таки до гнезда фары. Установка всего снятого на место заняла у него всего лишь полчаса. Вздохнув, я произнёс короткую молитву, и мир опять встал на место.

kotMatroskin пишет:Admin себе уже чуть пальцы не отморозил. Хочешь быть следующим?

Дык я ж в гараж заеду.

Для пластика и для фар есть специальные политуры в форстингере, производитель SONAX. Полируют нормально, но чтоб быстрей было лучше применять полировальную машину. Я сам полирую пастой для притирки клапанов сначала грубой, потом мелкой, а в конце обычной зубной пастой. Была у меня машина корейского производителя на приеме, так фары аж желтые были. Да и на своем пассате, по причине старости оного, пришлось тоже провести продседуру.

По поводу ремонта выхлопной систему 100 евро, это отличная цена, я сам бы за такие деньги не стал делать. Объясню почему: цена самого флексшланга на твою модель около 35-40 евро, снять хозенрор убъешь больше часа, если все пойдет по плану, а если нет, то начнешь высверливать прикипевшие болты, Это еще столькоже. Потом надо старывй флексшланг аккуратно срезать и также аккуратно вварить новый на место. Ну и снятие и установка поддона тоже занимает время. Так что соглашайся на турецкую сотку Цена действительно красная

ross пишет:Для пластика и для фар есть специальные политуры в форстингере, производитель SONAX. Полируют нормально, но чтоб быстрей было лучше применять полировальную машину.

Полировальная машина — это такая болгарка с надетой на диск тряпкой? И насколько это будет быстрей, чем вручную при помощи старых трусов?

ross пишет:По поводу ремонта выхлопной систему 100 евро, это отличная цена, я сам бы за такие деньги не стал делать. Объясню почему: цена самого флексшланга на твою модель около 35-40 евро,

Как ты сказал «40», до меня дошло, что это я сморозил. Извиняюсь. Дело в том, что сосватавший мне этих турков человек сказал «поедешь в Захс, купишь за 40 евро шланг». А турки потом дали цену 100, судя по всему, исходя из того, что я приеду со своим шлангом.

Типа того, только низкооборотистая, но раз в 20 быстрее Незабудь про боль в руках, которая проявится уже минут через 15.
А 100 за работу - нормально, объем работы немаленький.

Мне пару лет назад сделали в "белом" веркштате за 140, включая флексрор. Возможно, такая цена связана с тем, что мне меняли глушак, в процессе оторвали сабж и сделали льготный прайс.

Да лада вам...
Без выхлопушки машина солидней звучит!
50% мотоциклов с грохотом самолёта ездит, и ничего, народ относится с пониманием.

Мерс в одну лошадиную силу!

ross пишет:А 100 за работу - нормально, объем работы немаленький.

Посмотрел я на этих турков, посмотрел на антисанитарные условия, в которых они работают — похоже, что последний ремонт ангаров там делали ещё во времена Фердинанда, — развернулся и уехал.

Пойду, пожалуй, к Самиру. Но он чёт не перезвонил сегодня, хоть и обещал.

Ross, а ты где практикуешь?

Дома есессно У нас, сельских жителей, обычно домашний бизнес.

А дом где? Или туда с завязанными глазами ехать надо?

трюфель пишет:А дом где? Или туда с завязанными глазами ехать надо?

по Беломору

Два вопроса: как и зачем?

Дед Панфил пишет:Два вопроса: как и зачем?

Судя по всему, краном (балкон соседей сверху выдаётся намного меньше).
На второй вопрос у меня есть две версии: либо какой-нибудь еврей себе такую суку (ударение на второе «у») соорудил, либо же у товарища сняли номера, после чего он не имеет права парковки на муниципальной территории, а своя территория у него только на балконе. Нет, есть ещё третья версия: это кунст.

мне думается, что это фотомонтаж, посколько при увеличении этой фотографии в 400% рама окна через машину не видна.

Мерсы для правителей
http://compromat.ru/page_31800.htm

Починился у Самира. Парень он вроде как положительный. Машинка ездит, но мне так кажется, что сильнее вибрировать стала. Может такое быть из-за того, что залатали выхлоп?

Если машинка у тебя "бешеная табуретка", то может.

Кат снимали? или заваривали на месте?